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전자 클러치 브레이크 전원장치

이 전용 전원장치는 MIKI PULLEY 전자 클러치 브레이크 제품군의 성능을 십이분 발휘하게 할 목적으로 개발된 시리즈입니다. 다양한 12개 기종을 구비해놓고 있으므로 용도에 맞추어 최적의 전원장치를 선택할 수 있습니다.


BES 모델 (일반고속 제어용)
일반 고속제어용으로 개발한 정격전압DC24V/45V/90V의 전원전자 크럿치? 브레이크 전반에 사용 할 수 있습니다. 소형 대용량의 과여자 전원장치 입니다. 정격 여자 전압에 대하여 순간적으로 과여자 전압을 인가하는 것으로아마추어의 흡인시간을 개선하여 전자 크럿치 브레이크의 고빈도 고정밀도 운전을 실현합니다. EU의 유해화학물질 규제RoHS지령에 적합하고 옵션의 EMC지령 대응 셋트를 사용하면,EC지령에도대응 가능합니다.

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BEH 모델 (초고속 제어용)
클러치 브레이크의 동작속도를 비약적으로 개선하여 각종 기계장치의 고빈도 운전 및 고정밀도 운전을 실현합니다. 보호기능도 충실하게 갖추어져 있어 다양한 응용동작에 대응합니다. 미동 운전과 같은 고빈도의 클러치 브레이크 전환 동작을 하나의 입력신호로 실현합니다. 또한 역려자 기능에 의해 대형 클러치 브레이크에서 문제가 되는 선화현상이 발생하기 어렵게 만들 수 있습니다. 또, 폐사의 여자 작동형 클러치 브레이크를 동작시킬 때의 최적치가 미리 설정되어 있으므로 번거롭게 조정할 필요가 없습니다. 나아가, 설치할 때 오배선에 의한 단락이나 미접속, 설정 미스를 알람 표시로 알려줍니다. 알람 표시 내용으로 간단히 문제의 원인을 알아낼 수 있습니다. 철저한 정음 설계에 의해 전자 클러치 브레이크에서 소음이 발생하지 않는 것도 장점의 하나입니다.

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BEJ 모델 (고속 제어용)
이 전원장치는 클러치 브레이크의 정격 여자전압인 DC24 V에 대해 순간적으로 DC100 V를 인가함으로써 아마추어의 흡인시간과 토크 기동시간을 개선하고, 또 토크 향상을 실현하는 전원장치입니다. 이에 따라 각종 기계장치의 고빈도 운전 및 고정밀도 운전을 실현합니다. 미동운전과 같은 클러치 브레이크의 고빈도 전환 동작을 하나의 입력신호로 실현합니다. 또, 모든 회로를 무접점화하였으므로 소형이고 가볍습니다. 또한, 포토커플러 입력을 지원하고 있으므로 시퀀서 등으로부터 직접 제어하기에 편리합니다.

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BE 모델 (일반 제어용)
정격전압 DC24 V의 전자 클러치 브레이크 제어용 전원장치의 기본 모델로서, AC100 V계와 AC200 V계의 어떤 전압 사양에서도 접속·입력만 하면 전자 클러치 브레이크의 동작에 필요한 DC24 V를 얻을 수 있습니다. 변압기로 절연 및 강압하여 전파정류한 직류전압 DC24 V를 출력하므로, 견고하고 안전하며 신뢰성이 높은 전원장치입니다. 변압기와 정류기를 콤팩트하게 일체화시킨 아주 간단한 구조로 유지관리가 용이합니다. 클러치 브레이크 유닛의 전환 제어용으로 릴레이를 내장한 BER 모델과 투스 클러치 전용의 BEZ 모델을 구비해 놓고 있습니다.

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BEW 모델 (일반 제어용)
정격전압 DC45/90/180 V의 전자 클러치 브레이크 제어용 전원장치의 기본 모델로서, AC100 V/AC200 V/AC400 V의 어느 전압 사양에서도 접속·입력만 하면 전자 클러치 브레이크의 동작에 필요한 직류전압을 얻을 수 있습니다. 반파정류, 전파정류, 기타 다양한 사양의 전원장치가 있으며, 게다가 소형이고 가볍습니다. 결선할 때 접속이 용이한 단자대 타입이고 직류차단 단자가 내장되어 있으며.

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BEW-S 타입 (소형·경량)
정격전압 DC45/90/180 V의 무려자 브레이크용 소형 전원장치로, AC100 V/AC200 V/AC400 V의 어떤 전압 사양에서도 접속·입력만 하면 무려자 브레이크의 동작에 필요한 직류전압을 얻을 수 있습니다. 기능을 한정한 소형·경량의 모델이고, 결선할 때 접속이 용이한 단자대 타입이며, 입력측과 출력측만 설정한 간이형 전원장치입니다.

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BEW-W 타입 (전파/반파 공용·대용량)
정격전압 DC45/90/180 V의 전자 클러치 브레이크 전반에 사용할 수 있는 소형, 대용량으로 광범위하게 대응할 수 있는 전원장치입니다. AC100 V/AC200 V/AC400 V의 어떤 전압 사양에서도 접속·입력하기만 하면 전자 클러치 브레이크의 동작에 필요한 직류전압을 얻을 수 있습니다. 또한 반파정류/전파정류의 출력을 연결방법을 변경하여 대응할 수 있으므로, 이 전원장치만으로도 다양한 사양의 전자 클러치 브레이크에 대응할 수 있습니다. 결선할 때 접속이 용이한 단자대 타입이고 입력측과 출력측만 설정한 간이형 전원장치이며, 수은이나 납 등의 6개 물질에 대해 사용을 금지하는 EU의 유해화학물질 규제 RoHS 지령 을 만족시키고 있습니다.

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BEW-FH 타입 (과려자 전원)
정격전압 DC45/90/180 V의 전자 클러치 브레이크 전반에 사용할 수 있는 소형, 대용량의 과려자 전원장치입니다. 과려자 전원장치로 사용하는 경우에는, 전원장치의 정상 여자전압과 전자 클러치 브레이크의 정격전압을 맞추어줌으로써 전자 클러치 브레이크의 수명을 연장 (2배) 하고 아마추어 흡인시간을 단축 (약 1/2) 하는 등의 효과를 얻을 수 있습니다. 약려자 전원장치로 사용하는 경우에는, 전원장치의 과려자 전압과 전자 클러치 브레이크의 정격전압을 맞추어줌으로써 소비전력을 줄여주고 (약 1/4) ,스테이터 (전자 코일) 의 발열을 억제하며 (약 1/4) ,아마추어 석방시간을 단축하는 등의 효과를 얻을 수 있습니다. 접속이 용이한 단자대 타입으로 직류차단 단자가 장착되어 있습니다.

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BEM 모델 (소형·리드선 타입)
정격전압 DC45/90/180 V의 무려자 브레이크용 소형 전원장치로서, AC100 V/AC200 V/AC400 V의 어떤 전압 사양에서도 접속·입력하기만 하면 전자 클러치 브레이크의 동작에 필요한 직류전압을 얻을 수 있습니다. 케이스 전체를 수지로 몰드하였으므로 분진 등의 나쁜 환경 분위기 속에서도 사용이 가능하며 소형이고 가볍습니다. 결선할 때 중계접속에 적합한 리드선 입·출력 타입이며.수은이나 납 등의 6개 물질에 대해 사용을 금지하는 EU의 유해화학물질 규제 RoHS 지령 을 만족시키고 있습니다.

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BEM-T 타입 (초소형·리드선 타입)
정격전압 DC45/90/180 V의 무려자 브레이크용 전원장치로서, 입력 AC100 V/AC200 V/AC400 V의 각 전압에 대응합니다. 접속·입력하기만 하면 무려자 브레이크의 동작에 필요한 직류전압을 얻을 수 있습니다. 초소형·슬림형의 전원장치로서 설치장소를 가리지 않습니다. 또, 설치부가 이동식이어서 입출력의 방향을 자유롭게 설정할 수 있습니다. 결선할 때 무려자 브레이크를 접속하는 출력측에 탭 단자(110 시리즈)를 도입하여 접속 공간을 절약하고 공수를 절감하였습니다. 또 케이스 전체를 수지로 몰드하였으므로, 분진 등의 좋지않은 환경 분위기 속에서도 사용할 수 있습니다. 수은이나 납 등의 6개 물질에 대해 사용을 금지하는 EU의 유해화학물질 규제 RoHS 지령 을 만족시키고 있습니다.